1. Tehniline profiil ja toote võimekus
Loodud pidevaks suure tootlikkusega{0}}tootmiseks, meieprogresseeruv stantsimisvormsüsteemid võimaldavad ühe automaatse pressitsükli jooksul mitut -operatsioonivormingut-, sealhulgas augustamist, tühjendamist, sügavtõmbamist ja ääristamist-. Autode šassii konstruktsiooniosade ja EV jõuallika komponentide jaoks optimeeritud meie tööriistad tagavad ±0,005 mm sammu täpsuse ja pikema sõidustabiilsuse äärmuslikel SPM-kiirustel.
2. Tehnilise spetsifikatsiooni maatriks
| Tehniliste spetsifikatsioonide PDF+ 1 | Autode šassii ja konstruktsioonijoon PDF{0}} | EV jõuallika ja täppislamineerimisliini PDF+ 1 |
|
Tooraine ühilduvus |
Kõrg-tugev madal-legeeritud teras (HSLA / DP780) |
Räniteraslehed / vasesulamid / SS304 |
|
Riba etteande pigi tolerants |
±0,008 mm 12 jaama vahel |
±0,003 mm 25+ jaama vahel |
|
Stantsikomplekti materjal |
Kõrge tõmbetugevusega -S50C teras-/malmraamid |
Terase / lennukisulami täppislihvimistööriist |
|
Töötav Punch / Matrix materjal |
SKD11 / DC53 külmtöövahendite teras |
Volframkarbiidist sisetükid (KG7 / CD-650) |
|
Vajutage Töökiirus |
40 - 120 lööki minutis (SPM) |
200 - 600 lööki minutis (SPM) |
|
In-Der Sensor Readiness |
Vale-söötmine ja topelt-lehe optilised andurid |
Akustilise emissiooni ja ribade kõrguse lähedusandurid |
3. Protsessi põhifunktsioonid
Integreeritud riba pilootjoondus:Sisaldab karastatud juhttihvte koos mikro-koonusjuhikutega igas jaamas, et säilitada mähise täpne orientatsioon, välistades kumulatiivse riba sammu hälbe pikkade tootmisperioodide ajal.
Modulaarse sisestuse arhitektuuri kiire-muutmine:Disainitud sõltumatute alam-plaatide ja kiil-lukustusplokkidega, mis võimaldavad kiiresti vahetada kulumiskindlad-stantsiotsad otse pressi peal ilma peamist stantsipõhja lahti võtmata.
Kontrollitud kliirensi lõikamise profiil:Sellel on spetsiaalsed lõikeserva raadiused, mis vähendavad materjali jämeduse kõrgust alla 5% lehe paksusest, mis vastab rangetele autotööstuse kooste- ja keevitusstandarditele.
4. Korduma kippuvad küsimused (KKK)
1. küsimus: kuidas vältida ribade ummistumist ja paindumist suure-kiire progresseeruva stantsimise ajal?
A:Integreerime ujuvad ribatõstukid, vedruga-juhikud ja reaalajas -optilised rikke-andurid, mis käivitavad koheselt pressi hädaseiskamise, kui materjal ei liigu täpselt pilootasendisse.
2. küsimus: milline on teie progresseeruvate stantside hinnanguline kulumisaeg ülitugeva-terase stantsimisel?
A:Suure -tõmbetugevusega teraste (nt DP780) puhul saavutavad meie DC53/TD-kattega stantsid lihvimiste vahel 150 000–200 000 lööki, kusjuures tööriista kogu tööiga ületab 3 000 000 kogukäiku.
3. küsimus: kas teie progressiivsed tööriistad suudavad mootorite lamineerimiseks nii stantsimist kui ka-sisesiste osade virnastamist/blokeerimist?
A:Jah. Meie mootorite lamineerimisvormidel on automaatsed hüdraulilised või pneumaatilised stantsi-alumised indekseerimissüsteemid, mis lukustavad, kallutavad ja loendavad rootori/staatori lehed otse tööriista sees enne väljaviskamist.
Q4: Kuidas tagate tööriistade joondamise meie stantsimispresside esmase paigaldamise ajal?
A:Kõik stantside komplektid on varustatud täpsete juhtpostide, kuulipuuride ja asukoha määramise võtmeavadega. Samuti pakume enne tarnimist täielikke presssulgemise{1}}kõrguse parameetreid, riba etteandeliini kõrgusi ja proovivideodokumentatsiooni.
Kuum tags: progressiivne stantsimisvorm autotööstuse ja rasketööstuse komponentidele, Hiina progressiivne stantsimisvorm autotööstuse ja rasketööstuse komponentide tootjatele, tarnijatele, tehastele
