1. Tehniline ja tehniline tootekirjeldus
Loodud defektideta{0}}automaatseks tootmiseks, meieprogressiivne stantsimise tööriistseeria on spetsialiseerunud elektrisõidukite (EV) akude korpustele, vasest siinidele ja keerukatele konstruktsiooniühendustele. Kõrge-jäikusega tööriistaterasest aluste ja kiiresti-vahetatavate sisestusmoodulitega konstrueeritud progressiivne tööriistasüsteem tagab ühtlase mõõtmete korratavuse suure -mahuga tootmistsüklite jooksul.
2. Operatiivse jõudluse maatriks
| Toimivuse kategooria | Kerge terminali klass | Struktuurne raske{0}}veoaste |
| Ühilduvad materjalitüübid | Vasesulam / messing / õhuke alumiinium (0.3 - 1.2 mm) | Kõrge -tugev autoteras / roostevaba teras (1.5 - 4.0mm) |
| Tööriistade alusmaterjal | Suure-tõmbetugevusega sõlmeline malm / S45C | Sepistatud tööriistateras / Cr12MoV surveplaadid |
| Punch & Cavity Steel | DC53 / Jaapani SKD11 külmtööteras | Pulbermetallurgia teras (ASP-23 / Vanadis 4) |
| Mõõtmete tolerantsi kontroll | ±0,008 mm Vahemik | ±0,015 mm Vahemik |
| Löögikiiruse suutlikkus | Kuni 450 lööki/min | 80 kuni 180 lööki/min |
| Hooldustsükli standard | Lihvige uuesti iga 2 000 000 tõmbega | Lihvige uuesti iga 800 000 tõmbega |
3. Protsessi põhifunktsioonid
Modulaarsed kiir{0}}jaamuvahed:Punch ja stantsi sisetükid on konstrueeritud iseseisvate kassetimoodulitena. Kahjustatud või kulunud jaamu saab vahetada otse pressplaadil ilma peamist stantsipõhja lahti võtmata, mis vähendab seisakuid üle 70%.
Integreeritud vedru{0}}eemaldusseade:Kasutab tugevaid-lämmastikgaasvedrusid ja täpseid juhttihvte, et säilitada ühtlane hoidmisrõhk tühjendamise ja vormimise ajal, kõrvaldades vedru-tagasi moonutused ülitugevates sulamites.
Optilise anduri sisse{0}}jälgimine:Sisseehitatud-optilised ja lähedusandurid jälgivad reaalajas materjali etteande joondamist, kalde täpsust ja ummistumist, peatades pressi automaatselt, et vältida tööriista kahjustamist.
4. Korduma kippuvad küsimused (KKK)
1. küsimus: kuidas see progressiivne stantsimistööriist takistab materjali{1}}tagasivedrumist autosulamitele?
A:Integreerime mitmeetapilised järkjärgulised vormimisjaamad koos kalibreeritud vormimis-/piiramisetappidega. Vedruga -eemaldusplaat rakendab ühtlast hoidejõudu, et neutraliseerida sisemised jääkpinged vormimisprotsessi ajal.
2. küsimus: kas me saame vahetada kindlaid stantsitükke ilma kogu stantsikomplekti pressi küljest eemaldamata?
A:Jah. Vorm kasutab alam-plaadikasseti kujundust. Hooldustehnikud saavad lahti keerata ja välja libistada üksikuid jaamavahesid otse küljelt ilma ülemist ja alumist stantsipõhja lahti monteerimata.
Q3: Milline teostusaeg on vajalik prototüübi proovide võtmiseks ja vormi täielikuks kasutuselevõtuks?
A:T1 proovi kohaletoimetamine võtab tavaliselt 35–45 päeva pärast 3D-tööriista disaini kinnitamist. Tootmise täielik kasutuselevõtt viiakse lõpule 10 päeva jooksul pärast esmast proovivõttu ja CMM-i valideerimist.
Q4: Millised kaitsemeetmed on hõlmatud rahvusvahelise meretranspordiga?
A:Kõiki aktiivseid stantsi pindu on töödeldud tugeva -roostevastase-roostevastase õliga, mis on mähitud VCI korrosiooni-inhibiitorkilesse ja ümbritsetud kohandatud IPPC-sertifitseeritud fumigeeritud puitkastidesse, millel on sisemised põrutusi-neelavad tuged.
Kuum tags: autotööstuse progresseeruv tembeldustööriist EV aku konstruktsioonikomponentide jaoks, Hiina autotööstuse progressiivne stantsimise tööriist EV aku konstruktsioonikomponentide tootjate, tarnijate, tehase jaoks
